Zahvaljujući izuzetnim prodajni rezultatima BYD je, u drugom kvartalu ove godine, pretekao Hondu i Nissan i postao sedmi najveći proizvođač automobila na svetu!
Nakon rekordne prodaje u avgustu BYD je, četiri meseca pre kraja 2024. godine, već premašio broj od milion prodatih elektirčnih automobila i preko 1,3 miliona plug-in hibrida, čime taj vodeći kineski proizvođač iz meseca u mesec nastavlja da niže poslovne uspehe.
Takvi prodajni rezultati doveli su do toga da je kineski autombilski gigant pretekao čuvene japanske kompanije Honda i Nissan i postao sedmi najveći proizvođač automobila na svetu, po broju prodatih automobila periodu april – jun 2024. godine.
Razlog tolikog rasta popularnosti BYD modela na domaćem kinskom, ali i svetskim tržištima, uprkos nedavno nametnutim novim carinskim dažbinama u zemljama članicama Evropske unije, su sve raznovrsniji novi modeli i tehnološka rešenja koja sve više privlače kupce.
Najveći kineski proizvođač ove godine već prodao preko milion elektromobila, hibridi u nezaustavljivom rastu
Efikasniji hibridi i elektromobili
Izrazit rast kineske kompanije pokreće nova tehnologija koja omogućava jeftinije i efikasnije nove modele. Tako je u maju predstavljen novi efikasniji hibridni sistem DM 5.0, koga već koristi nekoliko novih modela. BYD tvrdi da novi sistem smanjuje troškove i potrošnju goriva.
Ta kompanija je, takođe, ove godine uvela i novu "e-Platform 3.0" platformu za električna vozila, koja novim baterijskim modelima donosi veću efikasnost i bolje punjenje, navodi Electrek. Očekuje se da ta nova tehnologija osetno poboljša prodaju električnih vozila.
Stalno uvođenje novih tehnologija doprinelo je da sa fabričkih traka silaze novi jeftiniji i efikasniji modeli, koji očigledno svojim inovacijama privlače sve veći broj kupaca.
Ne treba zaboraviti ni planove za globalnu ekspanziju proizvodnje i prodaje kineske kompanije. BYD planira izgradnju fabrika u Pakistanu, Turskoj, Mađarskoj, Meksiku i Brazilu, čime se nada da će zadovoljiti rastuću potražnju za pristupačnim ekološkim vozilima na ključnim svetskim tržištima.
Brojke od kojih konkurencija strepi
BYD je prošlog meseca ukupno prodao 373.082 električnih i vozila sa plug-in hibridnim (PHEV) pogonom, što je treći uzastopni mesec u kome prodaja ostvaruje rekordne rezultate.
Za toliki rast najzaslužniji su plug-in hibridi, koji su u avgustu činili 222.384 prodatih vozila, što je povećanje od 73 odsto u odnosu na avgust 2023. i istovremeno šesti uzastopni mesec rekordne prodaje PHEV vozila. BYD je u 2024. već prodao preko 1,3 miliona hibrida.
A sa prodatih 148.470 električnih vozila, prošlog meseca je ostvaren rast od dva odsto na godišnjem nivou i 15 odsto u odnosu na jul.
Kada je o prodaji u inostranstvu reč, sa 31.451 prodatim vozilom u avgustu je ostvaren rast od 26 odsto u odnosu na isti period prethodne i pet odsto u poređenju sa julom. Time je BYD ove godine van Kine prodao skoro 265.000 vozila.
BONUS VIDEO:
Postanite deo SMARTLIFE zajednice na Viberu.
Možda će vas zanimati
-
a bili su blizu... |
21.05.2024.
Dogovor VW i Renault-a propao, Kinezi ne posustaju: Ima li nade za jeftine evropske elektromobile?
![Renault 5 E-Tech _ Volkswagen ID.2ALL _ Foto Renault Volkswagen (1).jpg]( "Renault 5 E-Tech _ Volkswagen ID.2ALL _ Foto Renault Volkswagen (1).jpg")
-
opet byd |
14.04.2024.
Ne zarađuju mnogo, ali ih ima svugde: Zašto se Evropa i Amerika toliko plaše kineskih elektromobila?
![BYD Tang _ Foto BYD (2).jpg]( "BYD Tang _ Foto BYD (2).jpg")
-
BYD Blade |
13.04.2024.
Manja je, jeftinija i prelazi 1.000 km bez punjenja: Najveći kineski proizvođač već koristi bateriju koja menja pravila
![BYD Atto 3 _ Foto BYD (2).jpg]( "BYD Atto 3 _ Foto BYD (2).jpg")
-
dok eu sprema takse |
29.03.2024.
Kineski stručnjaci poručuju Evropi: Bez naših baterija ne možete da pravite jeftine automobile na struju
![BYD Han _ Foto BYD (2).jpg]( "BYD Han _ Foto BYD (2).jpg")
