Najveći kineski proizvođač automobila BYD planira skori početak prodaje svojih plug-in hibrida u Evropi, i to po cenama konkurentnih benzinskih modela iste klase

A kada je o plasmanu vozila na evropsko tržište reč, kineski automobilski gigant je donedavno gotovo isključivo razmišljao o elektromobilima. Sada, međutim, najavljuje promenu takve strategije.

Generalni izvršni direktora BYD-ja za Evropu Majkl Šu kaže da ta kompanija planira početak prodaje svojih modela sa plug-in hibridnim pogonom, i to po cenama koje će se kretati u nivou konkurentnih benzinskih modela iste klase.

Kasnije ove godine, BYD planira da evropskom tržištu predstavi model Seal U DM-i, plug-in hibrid SUV srednje klase koji je u Kini debitovao prošle godine. (Postoji i sedan na istoj platformi koji koristi isti pogon, pa se pod imenom BYD Seal U DM-i mogu sresti dva različita modela.)

Vidi opis

Otvaranje novog fronta: Posle električnih automobila, Kinezi evropsko tržište "napadaju" hibridima

BYD Seal U DM-i

BYD Seal U DM-i

BYD Seal U DM-i

BYD Seal U DM-i

BYD Seal U DM-i

BYD Seal U DM-i

BYD Seal U DM-i

BYD Seal U DM-i

BYD Seal U DM-i

BYD Seal U DM-i

BYD Seal U DM-i

BYD Seal U DM-i

Skloni opis

PODELI

Pogledaj slike

Izvor: BYDBr. slika: 12 1 / 12

Izvor: BYDBr. slika: 12 2 / 12

Izvor: BYDBr. slika: 12 3 / 12

AD

Izvor: BYDBr. slika: 12 4 / 12

Izvor: BYDBr. slika: 12 5 / 12

Izvor: BYDBr. slika: 12 6 / 12

AD

Izvor: BYDBr. slika: 12 7 / 12

Izvor: BYDBr. slika: 12 8 / 12

Izvor: BYDBr. slika: 12 9 / 12

AD

Izvor: BYDBr. slika: 12 10 / 12

Izvor: BYDBr. slika: 12 11 / 12

Izvor: BYDBr. slika: 12 12 / 12

AD

Zatim će, kao je Šu rekao u izjavi za Financial Times Europe, sledeće 2025. godine, u Evropu stići još jedan BYD plug-in hibrid.

Izjava direktora BYD-ja za Evropu dolazi u trenutku kada, kao posledica pada prodaje potpuno električnih automobila, tržišni segment vozila sa hibridnim pogonom doživljava priličan uzlet.

Inače, najavljena fabrika BYD automobila koja treba da se gradi u Segedinu, sa radom bi trebalo da počne 2026. godine. A kada proizvodnja konačno počne, sa njenih traka će silaziti kako potpuno električni, tako i plug-in hibridi namenjeni evropskom tržištu.

Majkl Šu tvrdi da BYD ima ozbiljne namere da do 2030. godine postane vodeći proizvođač električnih vozila u Evropi.

BONUS VIDEO:

Postanite deo SMARTLIFE zajednice na Viberu.