Električni automobili su možda budućnost ali samo u urbanim sredinama za kratke relacije od tačke A do tačke B a svako ko misli da će se motori sa unutrašnjim sagorevanjem izbaciti iz upotrebe mnogo je naivan. Možete li da zamislite kad u zimskom periodu krenete negde sa porodicom na duže putovanje a onda dođe do zastoja u saobraćaju zbog snega i leda i da bi uštedeli baterije da bi nastavili putovanje nećete koristiti grejanje. I tako posle višečasovnog stajanja u mestu na recimo -10 i povremenog uključivanja grejanja da se ne bi smrzli pitanje je koliko će njih nastaviti putovanje i da li će moći svi da dođu na red na prvo dostupno mesto za punjenje i kako će provoditi vreme kad npr moraš da sačekaš desetak ljudi koji su pre tebe u redu i svakome neka bude potrebno bar pola sata to su 300 minuta a trebaće mnogo više za skroz punu bateriju. Zato električni automobili vidim kao sredstvo za odlazak do prodavnice i samo za kraće relacije a za svako ozbiljnije putovanje jednostavno nije moguće osloniti se na električni automobil da te bezbrižno preveze kao što to mogu vozila koja danas koristimo i tako će biti bar još desetak decenija

Nemojte kinesko zlo, uzmite od nas, dobrih.. eugenika..

Možda da im uzmete radnike, otvorite svoje fabrike tamo, da ih iskorišćavate za vaše potrebe. Onda je to ok...

Cekaj... pre 35 godina, otisli u kinu dali im tehnologiju i materijale kinez radio za saku pirinca, uvozili i svi srecni amerikanci zive bogato ovo ono. E pa bato moj to ce te kad tad skupo kostati, tu tehnologuju pravis u kini, kinez uci obrazuje se i sta dobijemo posle 35 godina, farbiku u kini npr TESLE i pored toga odmah fabriku BYD isti auto samo kinez ga napravi 3x jeftinije. Zasto ? istrazivanje i razvoj skupo placeni a kinez samo prekopira. Ameri na aparatima.