Stiže novi "spaček": Citroen oživljava kultni model kao odgovor na električni Renault 4 i 5?

26.01.2025. / 17:17

Autor Miloš B. Jovanović 26.01.2025. / 17:17

Preispitivanje ideje od modernom "spačeku" gotovo sigurno je podstaknuto oživljavanjem kultnog francuskog modela Renault 5 i najavom novog elektirčnog konkurentskog SUV-a reinkarnacije Renault-a 4

Citroën 2 CV Charleston _ spaček _ Foto Wikimedia Lothar Spurzem.jpg

Izvor: Wikimedia / Lothar Spurzem

Francuski Citroen razmatra mogućnost da oživi jedan od svojih najlegendarnijih modela ikada – čuveni 2CV, na našim prostorima poznat po nadimku "spaček", prvi put proizveden davne 1948. godine.

Tačno 35 godina nakon što je, danas kultni klasik koji je motorizovao posleratnu Francusku, prestao da se proizvodi, stiže vest da je francuski proizvođač započeo preliminarne radove na projektu razvoja "spačeka za 21. vek".

Projekat je trenutno u ranoj idejnoj fazi, a informacije o mogućoj modernoj verziji modela 2CV je za britanski Autocar potvrdio "visoki izvor iz francuske kompanije". Citroen je, inače, ranije negirao ideje i planove za povratak svog slavnog modela, iako su se dizajerske studije modernog 2CV sporadično pojavljivale po medijima.

Spaček za 21. vek: Mogući izgled savremenog Citroëna 2CV

Izvor: Facebook / autocarofficial

Uticaj konkurencije

Preispitivanje te ideje, iako o tome još uvek nema zvanične potvrde, najverovatnije je podstaknuto oživljavanjem takođe kultnog konkurentskog francuskog modela Renault 5. A možda i najavljenog elektirčnog SUV-a reinkarnacije Renault-a 4.

Odmah po lansiranju, mali električni hečbek Renault 5 E-Tech je postao pravi hit u Francuskoj. U decembru 2024. na domaćem tržištu prodat je u 9.973 primerka (što je za oko 1.700 više od novog Citroena e-C3).

A osim retro šmeka, na veliki uspeh nove "petice" uticala je i relativno pristupačna cena od oko 28.000 evra. Elektromobil je, u međuvremenu, izabran za Evropski auto godine, a njegova dugo najavljivana verzija sa cenom nižom od 25.000 evra stiže kasnije ove godine.