Koristeći vremenski kraća i brža punjenja, Mercedes-Benz CLA prototip je, tokom celodnevnog testa izdržljivosti, dopunjavan ukupno 40 puta u trajanju od po 10 minuta

Rekorder je prototip treće generacije modela CLA, koji je rekordnu kilometražu postigao u Italiji na stazi Nardo. Automobil je tokom 24 sata vozio prosečnom brzinom od 152 kilometra na sat.

Tokom celodnevne vožnje, CLA je uspeo maksimalno da kapitalizuje prednosti svoje električnu arhitekturu od 800V i brzog DC punjenja od maksimalnih 250kW, koje omogućava dopunjavanje baterije od 10 do 80 procenata za samo 30 minuta. Kapacitet litijum-gvožđe-fosfatnih baterija nije zvanično objavljen, ali prema nepotvrđenim informacijama iznosi 89,6 kWh.

Koristeći vremenski kraća i brža punjenja, CLA prototip je, tokom ovog testa izdržljivosti, dopunjavan ukupno 40 puta u trajanju od po 10 minuta.

Vidi opis

3.717 kilometara za 24 sata: Mercedesov električni CLA "srušio" Porsche-a

Mercedes-Benz Concept CLA Class

Mercedes-Benz CLA

Mercedes-Benz Concept CLA Class

Mercedes-Benz CLA

Mercedes-Benz Concept CLA Class

Skloni opis

PODELI

Pogledaj slike

Izvor: Mercedes-Benz AG – Communicati/MediaPortal Mercedes-Benz AGBr. slika: 5 1 / 5

Izvor: Mercedes-Benz AG – Communicati/MediaPortal Mercedes-Benz AGBr. slika: 5 2 / 5

Izvor: Mercedes-Benz AG Communications /MediaPortal Mercedes-Benz AGBr. slika: 5 3 / 5

AD

Izvor: Mercedes-Benz AG – Communicati/MediaPortal Mercedes-Benz AGBr. slika: 5 4 / 5

Izvor: Mercedes-Benz AG Communications /MediaPortal Mercedes-Benz AGBr. slika: 5 5 / 5

Pravilan krug

Prethodni rekord na stazi Nardo postavio je Porsche 2019. godine, kada je testiran prototip modela Taycan koji je za 24 sata prevezao dužinu od 3.425 kilometara.

Projektovan za velike brzine, ovaj autodrom je izgrađena 1975. godine. Jedinstven je po tome što izgleda kao pravilan krug, pa je upravo zbog takvog oblika i odsustva oštrih krivina, veoma pogodan za obavljanje brzinskih testova.

Staza je dugačka je 12,6 kilometara, a u njenu širinu od 16 metara "smestile" su se četiri trake za testiranje automobila i motocikala. Nardo se najčešće koristi za celodnevna testiranja novih modela koji tek treba da izađu na tržište, radi procene izdržljivost vozila i njihovih performansi u ekstremnim uslovima.

Izvor: Wikimedia / Public domain

Benzin, dizel, hibrid

Novi Mercedes-Benz CLA za 2026, čije se predstavljanje očekuje tokom sledeće godine, primarno je razvijen kao električni automobil sa baterijskim pogonom, spreman za tržišnu utakmicu sa modelima kao što su Tesla Model 3 i Polestar 2, ali i veći broj modela kineskih proizvođača.

Međutim, shodno dešavanjima na tržištu i padu interesovanja kupaca za električna vozila, motori sa unutrašnjim sagorevanjem će biti zadržani, pa se očekuje nekoliko benzinaca i dizelaša "dopunjenih" elektromotorima u formi blagih hibrida.

A osim osnovne limuzina u formi kupea sa četvoro vrata, trebalo bi da se pojavi i Shooting Brake karavan verzija.

BONUS VIDEO:

Postanite deo SMARTLIFE zajednice na Viberu.