Proizvodnja u zemlji članici EU pomoći će kineskom gigantu da izbegne posebne kaznene carine uvedene na elektromobile iz Kine i značajno skratiti period isporuka vozila kupcima

Pogoni u Segedinu će proizvoditi male električne i automobile kompakt klase (C segment), koji će zahvaljujući činjenici da se proizvode u državi članici Evropske unije, na evropskom tržištu moći da izbegnu posebne kaznene carine ove godine uvedene na elektromobile proizvedene u Kini.

Osim toga, početak proizvodnje četvorotočkaša na Starom kontinentu značajno će skratiti period isporuka BYD vozila evropskim kupcima, i to čak za nekoliko nedelja. Kineska kompanija se nada da će to primetno uticati na rast poverenja evropskih kupaca u njene modele.

Vidi opis

Kineski elektromobili uskoro postaju evropski: Evo koje će modele BYD proizvoditi u našem komšiluku

BYD Dolphin

Skloni opis

PODELI

Pogledaj slike

Izvor: BYDBr. slika: 6 1 / 6

Izvor: BYDBr. slika: 6 2 / 6

Izvor: BYDBr. slika: 6 3 / 6

AD

Izvor: BYDBr. slika: 6 4 / 6

Izvor: BYDBr. slika: 6 5 / 6

Izvor: BYDBr. slika: 6 6 / 6

AD

Menadžerka kineske kompanije za Evropu Stela Li je, za nemački ekonimski magazin Capital, izjavila da će prva dva BYD modela koja će se proizvoditi u evropskoj fabrici biti hečbek Dolphin i kompaktni SUV Atto 3.

I pored relativno skromnih prodajnih brojki, Atto 3 je najpopularniji BYD na evropskom tržištu. A osim dva modela sa kojima počinje svoj evropski pohod, BYD takođe planira da u proizvodnju narednih godina uvede još dva automobila.

Reč je o modelima BYD Atto 2, koji se u gami nalazi između Atto 3 i Dolphin-a, dok bi četvrti i najmanji elektromobil u ponudi trebalo da bude Seagull.

Vidi opis

Kineski elektromobili uskoro postaju evropski: Evo koje će modele BYD proizvoditi u našem komšiluku

BYD Atto 3

BYD Atto 3

BYD Atto 3

BYD Atto 3

Skloni opis

PODELI

Pogledaj slike

Izvor: BYDBr. slika: 4 1 / 4

Izvor: BYDBr. slika: 4 2 / 4

Izvor: ShutterstockBr. slika: 4 3 / 4

AD

Izvor: BYDBr. slika: 4 4 / 4

"Ići ćemo napred, korak po korak, uvodeći jedan model za drugim" istakla je Li, dodajući da nakon toga BYD više neće uvoziti automobile iz Kine u Evropu.

BYD Dolphin je automobil dugačak četiri metra, koga pokreće elektromotor snage 150kW, do baterija sa jednim punjenjem omogućava autonomiju kretanja od 427 kilometara. SUV Atto 3 ima pogon iste snage i nešto kraći domet od 420 kilometara.

BONUS VIDEO:

Postanite deo SMARTLIFE zajednice na Viberu.