GT40 JE ELEKTRIČNI SPOJ TRADICIJE I BUDUĆNOSTI: Četvorostruki pobednik Le Mans trke će uz pomoć struje razviti 800 KS

17.07.2021. / 18:49

Everrati i Superformance će zajedničkim snagama napraviti električnu verziju automobila GT40.

Izvor: SMARTLife/ Everrati/ Superperformance

Dve kompanije koje su poznate po pravljenju modernijih verzija starijih automobila, sada će udružiti snage da naprave električni GT40.

Everrati i Superformance će zajedničkim snagama pokušati da ožive četvorostrukog šampiona najstarije trke sportskih automobila i izdržljivosti na svetu.

U pitanju je takmičenje 24 Heures du Mans,u kom je ovaj model kompanije Ford trijumfovao čak četiri puta (od 1966. do 1969. godine) čime je prekinuo dugogodišnju dominaciju kompanije Ferrari. Sada će te dve kompanije napraviti GT40 model koji će raditi na električni pogon. Everrati neće koristiti originalni GT40 model, već izvrsnu repliku koju je napravio Superformance.

Vidi opis

GT40 JE ELEKTRIČNI SPOJ TRADICIJE I BUDUĆNOSTI: Četvorostruki pobednik Le Mans trke će uz pomoć struje razviti 800 KS

Skloni opis

Pogledaj slike

Izvor: SMARTLife/ Everrati/ SuperperformanceBr. slika: 11 1 / 11

Izvor: SMARTLife/ Everrati/ SuperperformanceBr. slika: 11 2 / 11

Izvor: SMARTLife/ Everrati/ SuperperformanceBr. slika: 11 3 / 11

Izvor: SMARTLife/ Everrati/ SuperperformanceBr. slika: 11 4 / 11

Izvor: SMARTLife/ Everrati/ SuperperformanceBr. slika: 11 5 / 11

Izvor: SMARTLife/ Everrati/ SuperperformanceBr. slika: 11 6 / 11

Izvor: SMARTLife/ Everrati/ SuperperformanceBr. slika: 11 7 / 11

Izvor: SMARTLife/ Everrati/ SuperperformanceBr. slika: 11 8 / 11

Izvor: SMARTLife/ Everrati/ SuperperformanceBr. slika: 11 9 / 11

Izvor: SMARTLife/ Everrati/ SuperperformanceBr. slika: 11 10 / 11

Izvor: SMARTLife/ EverratiBr. slika: 11 11 / 11

Njihov plan je da ovo vozilo ima 800 konjskih snaga, to jest oko 600 kilovata, obrtni momenat od 90 lb-ft (120 njutn-metara) i da brzinu od 100 kilometara na čas razvije za manje od četiri sekunde. Baterija koja će imati sistem tečnog hlađenja će biti kapaciteta 46 kW, a ona će napajati 700-V električnu arhitekturu na dvomotorni pogon, uz to će e-GT40 imati podršku za DC brzo punjenje, kao i AC punjenje, prenosi NewAtlas.

Navodno će ovaj električni model moći da pređe više od 125 kilometara pre nego što se baterija isprazni. e-GT40 će imati i dva režima vožnje, u pitanju su Sport i Comfort, a veoma je zanimljivo da će vozači moći da postave volan i sa leve i sa desne strane. Još uvek nije poznato kada će se ovaj električni model naći u prodaji, kao ni koliko će njegova cena iznositi.

Everrati je otkrio da je GT40 samo prvi plod saradnje sa kompanijom Superformance, što znači da bi uskoro mogli da dobijemo električne verzije drugih starijih modela. U galeriji možete da pogledate više detalja o performansama, ali i kako izgleda e-GT40!