Druga, EKO 2 linija električnih autobusa ići će kroz centar grada, a nova vozila stižu tokom 2022. godine.

Izvor: Smartlife

Tender je već završen i vozila bi trebalo da se nađu na ulicama grada početka sledeće godine.

Grad Beograd tokom ove godine obnavlja vozni park sa 10 električnih i 100 novih autobusa na gas, procenjene vrednosti oko 30 miliona evra.

Tako je od 2014. nabavljeno 339 novih autobusa, vrednosti oko 65 miliona evra, a 2019. je kupljeno 244 autobusa, vrednosti oko 45 miliona evra.

Kako je istakao gradonačelnika Beograda, savremeni i novi autobusi pružaju putnicima mnogo veći komfor, zbog čega će, kaže, zasigurno i veći broj ljudi koristiti javni prevoz. “S druge strane, nova vozila manje zagađuju životnu sredinu, što je u današnje vreme izuzetno važno. Nabavkom novih vozila doprinosimo daljem razvoju javnog prevoza u Beogradu“, naglasio je Radojičić.

Naveo je i da je Grad Beograd u 2019. obezbedio 15,5 milijardi dinara za funkcionisanje javnog prevoza. Prodajom karata obezbeđeno je 7,5 milijardi dinara, tako da je Grad sufinansirao oko osam milijardi dinara. Oko 110.000 zaposlenih kupuje pretplatne karte na godišnjem nivou, ali čak 200.000 zaposlenih ne, rekao je Radojičić novinarima. Kako je naveo, ukoliko bi se kupovina karata povećala za 50 odsto, na godišnjem nivou, Grad bi obezbedio više od 150 novih vozila.

“Zato treba da podignemo svest i svi damo doprinos jer to je način da se unapredi vozni park javnog prevoznika“, poručio je gradonačelnik. Direktor GSP Beograd Radiša Momčilović rekao je da je javna nabavka za kupovinu 10 novih električnih autobusa sprovedena, te da se isporuka očekuje krajem ove godine. Rekao je i da će, nakon prijema autobusa GSP predložiti da nova linija ima oznaku EKO 2, te da trasa bude od Beograda na vodi, Nemanjinom, Slavijom, preko Terazija, do Dorćola.

Tekst je objavljen u sklopu projekta koji je sufinansiran iz budžeta Grada Beograda, Gradske uprave grada Beograda i Sekretarijata za informisanje.

Postanite deo SMARTLIFE zajednice na Viberu.