ELEKTRIČNI HUMMER: Prvi se kreće i dijagonalno, vozi sam, ima 830 konja i cenu neverovatnih 110.600 dolara | Smartlife RS

Ukucajte željeni termin u pretragu i pritisnite ENTER

ELEKTRIČNI HUMMER: Prvi se kreće i dijagonalno, vozi sam, ima 830 konja i cenu neverovatnih 110.600 dolara

Najskuplji novi HUMMER već je razgrabljen, a njegov eksterijer i tehnologije koje donosi deluju impresivno i nije ni čudo što se prave liste čekanja!

  Izvor: SmartLife / GMC

Ako ste gledali The Sopranos ili Entourage i slušali rep muziku početkom ovog milenijuma nemoguće je da niste primetili HUMMER vozila, koja su penzionisana 2010. godine kao jedan od prvih vesnika novog produbljenja svetske ekonomske krize.

General Motors kompanija tokom 2020. godine najavila je oživljavanje HUMMER brenda pod GMC etiketom i već početkom ove predstavlja električni HUMMER EV SUV u čak pet varijanti.

Možda će vas zanimati:

Nas posebno zanima ova već rasprodata, najskuplja verzija, čija cena dostiže neverovatnih 110.600 dolara, odnosno nešto više od 94.000 evra i sadrži moćni OFF ROAD paket opreme.

HUMMER EV SUV EDDITION 1 biće dostupan s početkom 2023. godine i biće jedan od najmoćnijih električnih automobila ikad napravljenih, a pojaviće se u dve verzije - SUV i pikap.

Sadrži novu tehnologiju za brzo punjenje baterije, ali za razliku od već predstavljenih električnih automobila BMW, AUDI i Porsche konkurenata moći će da po jednom punjenju pređe manje kilometara - oko 480 u najboljem slučaju. Ipak, ovo jeste drugačiji tip vozila od pomenutih "običnih" automobila, a namena i oprema u serijskoj i dodatnoj varijanti čine ga neverovatnim takmičarem.

Baterija je kapaciteta 800 vati i napravljena je iz 20 modula u ultijum izdanju, što omogućava da se za samo 10 minuta punjenja autonomija vožnje produži za 100 milja tj. za oko 160 kilometara.

Ono što ga izdvaja je nova tehnologija CrabWalk, koja omogućava da se ovaj SUV-kamionet vozi dijagonalo, dajući mu u gradu mnogo veću fleksibilnost i lakoću prolaza i parkiranja. Aktivacijom CarbWalk tehnologije, koja omogućava poseban sistem upravljanja svakim točkom smanjuje se brzina kretanja i vozilo je u mogućnosti da se provuče kroz prolaze kojima inače ne bi mogao da se kreće.

Suspenzijom vazduha nakon aktivacije druge tehnologije nazvane Extract Mode HUMMER EV SUV podiže se za čak 15,5 centimetara, kako bi mogao da pređe preko velikih prepreka na putu.

Unutrašnjost, osim vrhunskih materijala izrade i vanvremenskog dizajna nudi i dve “tablet“ table. Jednu za vozača dijagonale 12,3 inča i jednu za navigaciju, zabavne sadržaje i upravljanje opcijama vozila dijagonale 13,4 inča.

Možda će vas zanimati:

Novi tipovi tri električna motora razvijaju do 830 konjskih snaga i ubrzavaju do 100 kilometara na čas za samo tri i po sekunde. SuperCruise General Motors tehnologija omogućava samostalno upravljanje vozila, menjanje trake i preticanje na putu koji je kompatibilan s tom tehnologijom ostavljajući vozača da bude u pripravnosti da reaguje, ali da ne mora non-stop da vozi. Primenjena je i UltraVision kamera tehnologija, koja uvezuje sistem pregleda sačinjen od 18 kamera bez mrtvih uglova u svakoj situaciji.

SUV i pikap se izrađuju od gotovo neuništive konstrukcije, koja putnicima (do pet njih istovremeno) pruža najviši osećaj bezbednosti, a unutrašnjost je jednako luksuzna kao i spoljašnjost ovog superkamioneta, kako ga GM zove. Moćna OFF ROAD oprema pruža HUMMER EV SUV-u i robusnost i gipkost na teškim za vožnju terenima, a podešavanje točkova sa gumama do 35 inča pruža lakoću upravljanja i skretanja u svim pravcima.

Kako vam se čini HUMMER EV SUV?

GMC HUMMER EV SUV električni automobil video
Izvor: GMC

Budite bolje informisani od drugih, PREUZMITE MONDO MOBILNU APLIKACIJU.

Pročitajte i ovo:

Najnovije

Uređaji

Testovi

…

Komentari 2

Vaš komentar je prosleđen moderatorskom timu i biće vidljiv nakon odobrenja.

Slanje komentara nije uspelo.

Nevalidna CAPTCHA

NemamShishke

Au čoveče, šta su sve izmislili, a ja prošle godine bio srećan ko pas kad sam prešao sa juga na punta... Dragi Mondo, šta treba da radim u životu, pa da vozim ovako nešto?

SmartLife

@NemamShishke I mi se pitamo, i mi se pitamo - šta da uradimo da kupimo ovo čudo?! :D Pozdrav!