Pogledajte šta kineski proizvođač poznat po telefonima može ponuditi svetu auto-moto industrije.
Kompanija Huawei je u saradnji sa grupacijom BAIC napravila svoje prvo električno vozilo, u pitanju su modeli Arcfox Alpha S i Alpha S HI.
Predsednik divizije za inteligentna autonomna vozila te kompanije, Vang Džun je istakao da će Huawei uložiti milijardu dolara u razvijanju inteligentnih rešenja za takva vozila, i to samo u ovoj godini.
Što se tiče novih Arcfox modela, njih će napajati čipset Kirin 990A (podržava i 5G) što znači da će ta vozila imati HarmonyOS, operativni sistem kompanije Huawei koji će se veoma uskoro pojaviti i na njihovim telefonima. Prvobitno zamišljen kao zamena za Android, HarmonyOS je evoluirao u OS koji će raditi i na drugim uređajima kao što su pametni satovi, televizori, kućna tehnika, kao i automobili.
Implementiranje HarmonyOS će doneti ovim vozilima i mogućnost povezivanja na druge uređaje. Kako prenosi AsiaNikkei, ovaj operativni sistem će moći da transformiše vetrobransko staklo (šoferšajbnu) u ekran dijagonale 70 inča što će omogućiti korisnicima da gledaju filmove, igraju igre, pa čak da drže i video konferencije.
Kako ističe ta kompanija, ARCFOX Alpha S ima "sjajnu" mogućnost autonomne vožnje, čak i u kompleksnim scenarijama gde je saobraćaj pomešan sa automobilima i prevoznim sredstvima gde nema motora. Oni su pokazali i video snimak gde Alpha S zaobilazi električne bicikle, bez da uznemirava druga vozila na putu.
Predsedavajući kompanije Huawei, Ksu Džijun je istakao da ta vozila mogu da postignu potpunu autonomnu vožnju u urbanim delovima do 1.000 kilometara: "To je mnogo bolje nego što može Tesla" - istakao je on.
Baterija od 93,6 kWh može da se napuni na nekoliko načina, najbrže za 15 minuta uz Huawei-ev DC brzi punjač, dok ovo vozilo podržava i bežično punjenje čija je efikasnost punjenja 92%. BaterijaAlpha S vozila se sa 20kW AC punjačem puni 7 sati. U zavisnosti od toga kakav režim vožnje izaberete, ovo vozilo može preći 525km, 603km i 708km po protokolima NEDC-a (Novi evropski ciklus vožnje).
Model Alpha S HI podržava tri nivoa autonomne vožnje, uključujući režime NCA, ICA+ i ICA. NCA režim je omogućen uz pomoć instaliranih mapa u ovom vozilu, trenutno su dostupne mape samo za određene kineske gradove kao što su Guangdžo, Šangaj i Peking. Na komandnoj tabli se nalazi ekran veličine 22,3 inča koji će imati 4K rezoluciju, a koji podržava upravljanje glasom i gestikulacijom, prenosi HuaweiCentral.
Početna cena Alpha S vozila je oko 32.000 evra, dok za najskuplji Alpha S HI model je potrebno izdvojiti do 60.000 evra, a izaći će do kraja 2021. godine.
Šta vi mislite o ovim električnim vozilima?
Budite bolje informisani od drugih, PREUZMITE MONDO MOBILNU APLIKACIJU.