Prodaja Teslinih automobila u Evropi pala je za skoro 28 odsto, dok konkurencija, posebno iz Kine, beleži snažan rast.

Nakon naglog rasta pre nekoliko godina usledio je pad prodaje, a razlozi su više puta pominjani. Oni se kreću od sve jače konkurencije sa istoka, pa do nezadovoljstva Maskom i njegovim političkim angažmanom. I pored slabijih prodajnih rezultata, tržišna vrednost Tesla-e i dalje je znatno iznad bilion dolara, tačnije oko 1,36 biliona, a investitori i dalje veruju Masku i njegovoj viziji koja se više ne odnosi isključivo na automobile, već i na robotaksije i robote.

Kada je reč o samim automobilima, prodajni rezultati na evropskom tržištu tokom prošle godine su prilično poražavajući, ili kako su to slikovito opisali na Electreku, radi se o pravom krvoproliću na većini velikih tržišta. Tesla je bila u plusu samo na jednom tržištu, u Norveškoj, gde je prodaja porasla za više od 40 odsto. Ipak, na nivou cele Evrope prodaja je, u poređenju sa 2024. godinom, pala za skoro 28 odsto.

Izvor: Tesla

Dok je 2024. godine Tesla na evropskom tržištu prodala oko 326 hiljada automobila, prošle godine ta brojka je pala na nešto više od 235 hiljada vozila.

Na pojedinim tržištima situacija je posebno zabrinjavajuća. Najviše se ističe pad prodaje u Švedskoj, koji je premašio 66 odsto, dok je u Belgiji pad veći od 50 odsto. Posebno je upadljiva situacija u Nemačkoj, gde je zabeležen pad od nešto manje od 50 odsto, sa 37,5 hiljada prodatih vozila na manje od 20 hiljada. Tesla je u značajnom minusu i u Francuskoj, gde pad iznosi 37,5 odsto, zatim u Holandiji sa 44,5 odsto, Danskoj sa 41 odsto, dok je na većini ostalih tržišta pad takođe dvocifren.

Zašto je Norveška izuzetak?

Jedan od razloga za veliki skok prodaje u Norveškoj jeste promena sistema državnih podsticaja. Ova zemlja menja program subvencija, pa će pojedini skuplji automobili, poput Tesla-inih, tokom ove godine ostati bez poreskih olakšica. Zbog toga su mnogi kupci krajem 2025. godine odlučili da kupe Tesla vozilo, svesni da će ih ti automobili ove godine koštati znatno više. Upravo zato u narednom periodu ne treba očekivati tako snažan rast na ovom tržištu, a biće zanimljivo videti koliko će se Norvežana ove godine odlučiti da kupi Teslu, piše Zimo.

Što se tiče globalne slike, Tesla je tokom prošle godine isporučila 1,64 miliona vozila, što predstavlja pad od devet odsto, dok je u istom periodu prodaja električnih automobila kineskog BYD-a porasla na 2,26 miliona.

Postanite deo SMARTLIFE zajednice na Viberu.