Japan Airlines (JAL) kreće sa testiranjem humanoidnih robota koji će na aerodromu Haneda u Tokiju pomagati radnicima pri prenosu prtljaga i tereta.
Ovaj ambiciozni projekat počinje u maju, a prvi roboti su već prikazani javnosti kako pomeraju teret na pokretne trake i komuniciraju sa kolegama. Sa visinom od svega 130 centimetara, ovi roboti su dizajnirani da budu kompaktni, uz baterije koje im omogućavaju rad od dva do tri sata sa jednim punjenjem.
Testiranje će se odvijati u nekoliko faza kako bi se osigurala maksimalna bezbednost. Prvo će se mapirati uslovi na aerodromu, zatim slede simulacije, da bi se roboti na kraju pridružili ljudima direktno na pisti.
Ukoliko test prođe uspešno, ovi humanoidni roboti bi mogli da preuzmu i poslove poput čišćenja kabina aviona.
Iako automatizacija često izaziva strah od gubitka posla, Japan se nalazi u specifičnoj situaciji zbog velikog nedostatka radne snage. Uz populaciju koja ubrzano stari i nizak natalitet, kompanije su prinuđene da traže rešenja u visokoj tehnologiji kako bi održale nivo usluge.
Pritisak da se ograniči imigracija dodatno ubrzava uvođenje veštačke inteligencije i robotike u sektore koji su tradicionalno zahtevali ljudski rad. Silicijumska dolina pažljivo prati ovaj eksperiment, jer se humanoidni roboti vide kao sledeći veliki projekat globalne ekonomije.
Ono što danas izgleda kao skroman test, uskoro bi moglo da postane standard na svim velikim svetskim aerodromima. Humanoidni roboti u radnoj snazi više nisu samo tema naučne fantastike, već ekonomska realnost sa kojom se Japan prvi suočava.