Uz mogućnost da kupac izabere pretplatu na baterije, VinFast VF 3 se može pazariti i za 8.620 evra, pa ne treba da čudi što je u prvih 66 sati pretprodaje prodat u skoro 28.000 primeraka
Kompanija VinFast, osnovana 2017. godine, prvi je proizvođač automobila iz Vijetnama koji je od samog starta prisutan svetskom tržištu, kao i prvi koji je proširio svoju proizvodnju na električna vozila.
U ponudi ima četiri modela sa SUS motorima, a svoju ponudi sve više širi na elektromobile koje proizvodi od 2021. A upravo jedan njihov novi mali SUV model poslednjih dana privlači dosta pažnje širom sveta.
Reč je o malom električnom SUV modelu – VinFast VF 3, čije su isporuke prvim kupcima u Vijetnamu počele ovih dana, oko šest meseci nakon njegove najave. Proizvođać već ima mnogo automobila da isporuči, pošto je VF 3 u periodu prednaručivanja uspeo da osvoji svojevrstan rekord, pošto je za prvih 66 sati prodato skoro neverovatnih – 28.000 vozila. Prilično indikativan broj kada je o potražnji za ovim vozilom reč!
Razlog za to je, naravno, cena! Električni VinFast VF 3 se, sa baterijom uključenom u cenu, na domaćem tržištu prodaje za 322 miliona vjetnamskih donga, što je 11.900 evra. Međutim, VinFast kupcima ostavlja mogućnost da izaberu model pretplate na baterije, kada je VF 3 moguće dobiti za samo 235 miliona donga, odnosno – 8.620 evra!
Pretplata na baterije smanjuje osnovnu cenu vozila, ali kupac tada proizvođaču plaća mesečne naknade za njihovo korišćenje. VinFast zadržava vlasništvo nad baterijom, a korisnik dobija pretplatnički plan sve dok je vozilo u njegovom vlasništvu.
Mali SUV pokreće električni motor od 43 konjske snage smeštan na zadnju osovinu, a napaja baterija kapaciteta 18,64 kWh.
Cena je očigledno ovde bila presudna, pa je VF 3 u prvom periodu pretprodaje (pomenutih 66 sati) u Vijetnamu rezervisalo 27.649 kupaca, čime je oboren lokalni rekord. Isporuke su upravo počele, a kompanija ima za cilj da isporuči najmanje 20.000 jedinica do kraja ove i ukupno 80.000 isporuka vozila do kraja 2025. godine.
VinFast VF 3 bi trebalo da bude plasiran i na inostrana tržišta, a prva zemlja u koju stiže već ove godine su Filipini. Sledeće 2025. bi trebalo da stigne u Evropu, jugoistočnu Aziju i SAD.
BONUS VIDEO: