Prema navodnoj informaciji koja potiče od jedne osiguravajuće kuće iz Kine, najopremljenija verzija modela Xiaomi SU7 Max će se na kineskom tržištu prodavati za 361.400 juana, odnosno 47.000 evra
Nakon što je u poslednjim danima prošle godine predstavio svoj prvi električni automobil, Xiaomi još uvek nije objavio nikakve informacije o cenama ni SU7, ni SU7 Max modela.
A pošto je reč o Xiaomi-ju, brendu koji se u svetu pametnih telefona izgradio jedinstvenom i potpuno samostalnom strategijom, to je ostavilo dosta prostora za velika očekivaja kada je o ceni prvog električnog automobila tog proizvođača reč.
Prema navodnoj informaciji koja potiče od jedne osiguravajuće kuće iz Kine, najopremljenija verzija modela Xiaomi SU7 Max će se na kineskom tržištu prodavati za 361.400 juana, odnosno 47.000 evra.
Procurila cena prvog Xiaomi-ja na četiri točka, a znamo i kako se ponaša u vožnji na snegu i na ledu
Xiaomi je trenutno u fazi testiranja prodaje i postupka registracije vozila, što znači da će nekoliko automobila dobiti registarske tablice. Upravo zbog toga im je potrebno osiguranje, pa je tako i informacija o ceni top verzije dospela u javnost.
A kada je već reč o testiranju, Xiaomi SU7 se nedavno oprobao u sveobuhvatnom testu vožnje na snegu i ledu. Kako je to izgledalo pogledajte u videu ispod:
Navedni iznos je verovatno veći nego što se to od Xiaomi-ja očekivalo, ali ovde svakako ne treba zaboraviti da je SU7 Max električni četvorotočkaš sa ukupno 673 konjskih snaga, koji od 0 do 100 km/h stiže za impresivnih 2,8 sekundi i ostvaruje maksimalnu brzinu od 265km/h.
A kako ga napaja baterija kapaciteta 101kWh, može se reći da je "Xiaomi-jev način" i dalje tu. Odnosno, ovaj automobil za navedeni iznos, kupcima nudi mnogo bolje specifikacije od onih koje možete da dobijete kod modela sa sličnom cenom.
A na osnovu pretpostavke o ceni top verzije, u Kini se spekuliše da će se osnovni SU7 prodavati za oko 250.000 juana, odnosno oko 32.500 evra. Naravno, obe ove cene za sada su samo spekulacije.
Procurila cena prvog Xiaomi-ja na četiri točka, a znamo i kako se ponaša u vožnji na snegu i na ledu
Suosnivač i izvršni direktor Xiaomi-ja Lei Đun više puta je demantovao glasine o niskim cenama automobila, prenosi ArenaEV. On je za SU7 rekao da će "biti malo skup" budući da će njegove performanse odgovarati performansama luksuznih automobila.
Zato ostaje nada da je navedeni iznos blizak onome što kineski tehnološki gigant zaista planira da odredi kao cenu automobila, iako se ni po čemu ne podrazumeva da mora biti tako. Jedina mana ovde može da bude to što za sada još uvek nema nikakvih informacija da će Xiaomi svog prvenca na četiri točka prodavati van Kine.
I pored ranijih priča o želji da se po jedan SU7 svakoga dana proveze svakom ulicom na svetu, kineska kompanija je nedavno saopštila da je za sada isključivo fokusirana na domaće tržište.
BONUS VIDEO:
Postanite deo SMARTLIFE zajednice na Viberu.
